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电动动力系统体积小下一代MINICooper将回归最初的经典特色

2019-10-28 点击:1317

电力系统很小。下一代MINI Cooper将恢复原始的经典功能

2019年公交车司机

就过去汽车工业的发展而言,更换每种车型后,为了追求更大的内部空间,车身的持续增长可以说是一条规律,只有少数车型可以例外但是在电动汽车成为趋势之后,这一规律可能会被打破。 MINI可能会在将来完全打上烙印,可能会被小型电力系统所取代,因此下一代MINI Cooper将恢复小尺寸和大空间的经典特征。

在最近接受海外媒体采访时,MINI老板Bernd Koerber表示,他的目标是缩小模型的体积和电气化程度,并且还提到MINI正在为下一代做准备。尽管球迷一直在狂热地要求在2011年大量生产Rocketman概念车,但Bernd Koerber提到下一代将不会直接基于Rocketman,他更喜欢制造新的MINI Cooper尺寸。外观可以重新获得品牌的经典底蕴。

电力系统提供了很好的机会。他认为,电动化的优点是无需在功能方面进行妥协。通过更精确的电池位置设计,可以减小车辆的尺寸。仍提供出色的功能。在现代汽车工业中,电池组和电动传动系统已被证明具有较小的占地面积和更大的车内空间。这将使MINI的设计师和工程师能够在不减小空间的情况下设计较小的汽车。

最重要的是,Bernd Koerber直接说,到2022年左右,下一代MINI掀背车很可能实现所有这些目标。但是,他还提到,在不久的将来,MINI仍将保持内燃机和电力的并行产品战略。另一方面,Bernd Koerber还表示,宝马集团当前的车辆平台不适合MINI真正恢复原始尺寸。如果确实有必要恢复到原始状态,则有必要开发新的机箱平台。这也意味着,如果下一代MINI尺寸缩小,那么最大的可能性就是英国汽车品牌属于继宝马之后的第一代MINI Cooper。

就过去汽车工业的发展而言,更换每种车型后,为了追求更大的内部空间,车身的持续增长可以说是一条规律,只有少数车型可以例外但是在电动汽车成为趋势之后,这一规律可能会被打破。 MINI可能会在将来完全打上烙印,可能会被小型电力系统所取代,因此下一代MINI Cooper将恢复小尺寸和大空间的经典特征。

在最近接受海外媒体采访时,MINI老板Bernd Koerber表示,他的目标是缩小模型的体积和电气化程度,并且还提到MINI正在为下一代做准备。尽管球迷一直在狂热地要求在2011年大量生产Rocketman概念车,但Bernd Koerber提到下一代将不会直接基于Rocketman,他更喜欢制造新的MINI Cooper尺寸。外观可以重新获得品牌的经典底蕴。

电力系统提供了很好的机会。他认为,电动化的优点是无需在功能方面进行妥协。通过更精确的电池位置设计,可以减小车辆的尺寸。仍提供出色的功能。在现代汽车工业中,电池组和电动传动系统已被证明具有较小的占地面积和更大的车内空间。这将使MINI的设计师和工程师能够在不减小空间的情况下设计较小的汽车。

最重要的是,Bernd Koerber直接说,到2022年左右,下一代MINI掀背车很可能实现所有这些目标。但是,他还提到,在不久的将来,MINI仍将保持内燃机和电力的并行产品战略。另一方面,Bernd Koerber还表示,宝马集团当前的车辆平台不适合MINI真正恢复原始尺寸。如果确实有必要恢复到原来的状态,则有必要开发新的机箱平台。这也意味着,如果下一代MINI尺寸缩小,那么最大的可能性就是英国汽车品牌属于继宝马之后的第一代MINI Cooper。

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