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百亿增量催化市场 ETC公司三季报业绩大幅预增

2019-09-24 点击:1139

中国电子银行网络2019.9.4我要分享

近日,多家ETC行业上市公司公布了第三季度业绩预测,随着ETC推广和规模交付的逐步增加,上市公司的利润明显增加。目前,全国ETC用户总数已达1.17亿,完成任务总数的61.14%。分析人士指出,到今年年底,如果ETC负载达到90%,则需要安装ETC车辆终端的新车总数将超过1.4亿辆。预计ETC市场将迎来超过100亿个增量空间。

利润增长明显

亿威锂电9月2日宣布,预计2019年第三季度归属于上市公司股东的净利润在3.85亿元至4.51亿元之间,预计将增长75%-105%。公司预计今年前三季度,归属于上市公司股东的净利润为8.86亿元至9.51亿元,同比增长133.79%-151.21%。据该公司称,2019年前三季度与去年同期相比增长主要是由于ETC中使用的电池开始实现规模交付,从而导致利润大幅增长。

ETC行业上半年也出现亏损,但前三季度的净利润预计将为正,这意味着该公司第三季度的业绩已实现大幅增长。

万基科技在2019年上半年亏损1129万元,但该公司预计前三季度净利润在7000万元至9000万元之间,预计将增长538%-663%。第三季度业绩大幅增长的原因是,随着ETC推广的逐步增加,下游客户增加了汽车标签的采购量,公司第三季度发布了扩展产能,汽车标签的发货量增加了。与上年同期相比有显着增长。

万基科技表示,预计下半年订单将增加。报告期末,车牌价格呈现稳定上涨的态势,有利于公司的年度业绩。但是,预计ETC产业链的上游供应紧张态势将在短期内保持,该公司将积极准备解决方案以确保及时供应。另一方面,为实现取消省级收费站按车型收费的目标,高速公路ETC自由流系统将在下半年迎来大规模采购和建设。预计路边天线和控制器的销售收入将达到ETC。下半年业务占总收入的比例有所提高。路边天线需要安装,调试并获得客户的认可。该公司已经制定了响应计划,并集中了一支优秀的服务团队,以确保在下半年实施项目。

由于三季度报告的业绩大幅增长,且盈利能力高于预期,因此市场也追捧了亿维联能和万基科技等公司。在过去两个交易日中,股价上涨了10%以上。

数百亿的增量空间

ETC被称为“不间断电子收费系统”。它在路边单元和车载电子标签之间传输特殊的短距离通信。使用高速公路时,无需停止自动付款,可以大大提高效率。

今年5月,国家发改委和交通运输部发布了《《加快推进高速公路电子不停车快捷收费应用服务实施方案》》,以澄清,到今年年底,全国ETC用户数量将超过1.8亿,高速公路收费站将实现满员。 ETC的覆盖范围。 ETC车道将成为主要的收费车道,卡车将不收取停车费,高速公路的收费将不超过90%,并且所有手动收费车道均支持电子支付方式,例如移动支付。根据交通运输部《关于大力推动高速公路ETC发展应用工作的通知》的规定,从2019年7月1日起,将严格执行ETC用户车辆通行费不低于5%的基本优惠政策,对该地区ETC车辆的基本优惠将为实现。

根据交通运输部的最新数据,截至8月28日,全国ETC用户数量已达到1.17亿,完成总任务的61.14%。

根据华创证券的研究报告,全国汽车保有量已超过2.4亿,已安装ETC的汽车数量约为8073万。到今年年底,如果ETC负载达到90%,则需要安装带有ETC车辆终端的新车辆。总数超过1.4亿。预计ETC市场将迎来超过100亿个增量空间。

ETC行业具有很高的市场集中度,少数主导公司占据了大部分市场。以高速公路的ETC设备为例,该细分市场受产品资格准入制度的约束。企业产品经交通运输部授权交通工程监督检验中心检验后,方可参加高速公路ETC建设招标。根据华创证券的研究报告,金艺科技,万基科技和巨力科技目前的市场份额约为80%,未来仍有进一步整合的空间。

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近日,多家ETC行业上市公司公布了第三季度业绩预测,随着ETC推广和规模交付的逐步增加,上市公司的利润明显增加。目前,全国ETC用户总数已达1.17亿,完成任务总数的61.14%。分析人士指出,到今年年底,如果ETC负载达到90%,则需要安装ETC车辆终端的新车总数将超过1.4亿辆。预计ETC市场将迎来超过100亿个增量空间。

利润增长明显

亿威锂电9月2日宣布,预计2019年第三季度归属于上市公司股东的净利润在3.85亿元至4.51亿元之间,预计将增长75%-105%。公司预计今年前三季度,归属于上市公司股东的净利润为8.86亿元至9.51亿元,同比增长133.79%-151.21%。据该公司称,2019年前三季度与去年同期相比增长主要是由于ETC中使用的电池开始实现规模交付,从而导致利润大幅增长。

ETC行业上半年也出现亏损,但前三季度的净利润预计将为正,这意味着该公司第三季度的业绩已实现大幅增长。

万基科技在2019年上半年亏损1129万元,但该公司预计前三季度净利润在7000万元至9000万元之间,预计将增长538%-663%。第三季度业绩大幅增长的原因是,随着ETC推广的逐步增加,下游客户增加了汽车标签的采购量,公司第三季度发布了扩展产能,汽车标签的发货量增加了。与上年同期相比有显着增长。

万基科技表示,预计下半年订单将增加。报告期末,车牌价格呈现稳定上涨的态势,有利于公司的年度业绩。但是,预计ETC产业链的上游供应紧张态势将在短期内保持,该公司将积极准备解决方案以确保及时供应。另一方面,为实现取消省级收费站按车型收费的目标,高速公路ETC自由流系统将在下半年迎来大规模采购和建设。预计路边天线和控制器的销售收入将达到ETC。下半年业务占总收入的比例有所提高。路边天线需要安装,调试并获得客户的认可。该公司已经制定了响应计划,并集中了一支优秀的服务团队,以确保在下半年实施项目。

由于三季度报告的业绩大幅增长,且盈利能力高于预期,因此市场也追捧了亿维联能和万基科技等公司。在过去两个交易日中,股价上涨了10%以上。

数百亿的增量空间

ETC被称为“不间断电子收费系统”。它在路边单元和车载电子标签之间传输特殊的短距离通信。使用高速公路时,无需停止自动付款,可以大大提高效率。

今年5月,国家发改委和交通运输部发布了《《加快推进高速公路电子不停车快捷收费应用服务实施方案》》,以澄清,到今年年底,全国ETC用户数量将超过1.8亿,高速公路收费站将实现满员。 ETC的覆盖范围。 ETC车道将成为主要的收费车道,卡车将不收取停车费,高速公路的收费将不超过90%,并且所有手动收费车道均支持电子支付方式,例如移动支付。根据交通运输部《关于大力推动高速公路ETC发展应用工作的通知》的规定,从2019年7月1日起,将严格执行ETC用户车辆通行费不低于5%的基本优惠政策,对该地区ETC车辆的基本优惠将为实现。

根据交通运输部的最新数据,截至8月28日,全国ETC用户数量已达到1.17亿,完成总任务的61.14%。

根据华创证券的研究报告,全国汽车保有量已超过2.4亿,已安装ETC的汽车数量约为8073万。到今年年底,如果ETC负载达到90%,则需要安装带有ETC车辆终端的新车辆。总数超过1.4亿。预计ETC市场将迎来超过100亿个增量空间。

ETC行业市场集中度较高,少数优势企业占据了大部分市场份额。以高速公路ETC设备为例,细分市场实施产品合格准入制度。企业产品经交通运输部授权的交通工程监督检验中心检验合格后,方可参加各地高速公路ETC建设的投标。华创证券研究报告显示,目前,金益科技、万基科技和巨力科技的市场总份额约为80%,未来行业仍有进一步整合的空间。

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