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天天拍车张延伟:从中国二手车大会看行业真假风口

2019-09-14 点击:1842

7月中旬,2019年中国二手车大会在贵阳举行。来自政府领导,行业专家,二手车,经销商二手车,二手车交易市场,二手车经销商,电子商务和金融,二手车服务提供商和其他代表的近2,000名代表参加了会议。我也有幸参加了这次中国二手车大型活动。

这次会议传达了行业发展的许多新发展和新方向。二手车拍卖受到前所未有的关注是非常重要的。

中国汽车经销商协会副会长兼秘书长肖正三在会议发言中指出,未来二手车市场的发展方向值得关注。首先,二手车拍卖模式可以增加有效供应,提高交易效率。

他说,中国二手车交易长期以来效率低下,难以形成规模。近年来,二手车拍卖平台逐步形成,以丰富市场供应和资源共享。此次拍卖对二手车交易有两大贡献。首先,通过拍卖中形成的供需关系,价格终于可以找到并形成。机制。其次,它可以提高交易效率,从而降低交易成本。

不仅如此,这次二手车会议还举行了二手车的特别拍卖,而且每天都有几家公司如汽车在同一个舞台上竞争。

行业活动也是一个了解行业热情的机会。站在风口的猪会飞,只要它真的是一个通风口。与大型二手车直销电子商务相比,拍卖电子商务相对低调而不引人注目 - 在C2B模式下,只要你得到足够的C1(普通个人卖家)卖汽车,你不需要吸引汽车。 C2(普通个体买家),因此对品牌广告的需求不强。另一方面,与北京公司喜欢高位和高位相比,上海公司仍然更加坚持看到实际投资回报率。

然而,二手车电子商务始终是一个拥有非常繁重的运营模式和能力的行业,并没有看广告看到效果。时间能够识别出真正的通风口。就像每天开车一样,在过去的两年里,它已经能够实现上海整体市场的10%以上(包括线下和线上),在北京,成都,苏州,南京等行业中占据领先地位。并逐渐获得了资本的关注。两个垂直交通巨头,汽车之家和轻松汽车的青睐也是独一无二的。合适的风口!

回到中国二手车大会上,许多负责任的汽车经销商也参加了会议,其中包括人人网首席执行官李健,他在《在平台化运营中发掘新动能》发表了演讲,提出了一个“新平台,新零售”战略,以及二手车头。玩家分享平台奖金并将二手车“中间人”变成合作伙伴。

这种策略,与二手车经销商做生意,以及以前的二手车直销平台,没有中间商在价格上发挥作用,可以完全相反。当然,我更愿意将其视为对过去的修正。离开大多数二手车经销商购买,运输,仓储和零售后,中国的二手车工业化无法发挥。直销平台在过去五年中已经花费了数十亿的广告费。痛苦的教训证明,直接销售二手车是一种彻头彻尾的风力发泄。

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