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山阴交警大队“四排查”消除源头隐患

2019-09-30 点击:567

原标题:山阴交警大队“四排检查”消除源隐藏的麻烦

为了充分落实上级防止重大道路交通事故的要求,山阴交警大队仔细查找了交通事故的原因和工作中的薄弱环节,及时解决了交通中出现的各种突出问题。管理工作。密切关注源头隐患,切实消除道路交通安全隐患,确保人民生命财产安全。

首先是对关键驱动因素进行调查。该旅组织中队中队穿越九个重点车辆企业,如“两名乘客,一名危险货物和一名货物”,逐一检查关键司机并进行登记。每月检查,清理,不参与,交通违规,交通事故未得到处理,交通违规记录在12分的评分周期内,药品使用和驾驶执照被撤销,取消,取消等,并复制到运输管理部门。为发现超过两项严重交通违规记录的司机提供专业教育,如超车,超速和疲劳驾驶;那些在评分周期中记录了12分并且没有收到交通违规行为的人,协调运输部门取消他们的资格,并调整不合格的司机下车,并且不要在路上开车以确保没有重大的道路交通事故发生了。

二是对重点车辆进行调查。该旅组织中队中队深入“两名乘客,一名危险货物和一名货物”等9家重点车辆企业,调查和清理关键车辆的“四项指标”,如年检,报废,非法记录和事故。关键退休(强制退休前一个月)和逾期未退休(已达到强制退休期的车辆)被复制到运输管理部门,并要求运输企业和业主及时“清理”进一步提高关键车辆的检查率和报废率。率。对于由公司经营的客车和危险化学品运输车辆,附属单位应负责车辆的车主,驾驶员和护送人员的日常监督,特别是对7辆以上客车,危险化学品车辆的安全和旅游包车。进行全面调查和清理,坚决拒绝开车不符合运行安全条件的车辆。违反规定的协调运输管理部门坚决撤销其经营许可证。同时,督促运输公司和车主严格执行车辆维修检查,出发前检查,坦克危险化学品运输车辆紧急停机装置,以及“两舱一危”GPS动态监控系统,确保车辆技术状况良好。安全装置有效运行。

三是开展运输企业调查。该旅组织中队中队深入“两位一,一危,一货”等九家重点车辆企业,并督促运输企业实施企业安全责任制,司机登记档案,安全教育培训记录,车辆定期检查记录等相关文件。在此基础上,不定期派出人员到企业GPS监管中心,严格查处GPS失控和管道泄漏的隐患,确保违法行为的上线率,定位率和调查率。对于已经逾期未经检验的车辆,未经处理的非法车辆,未通过检查但未更换证书的司机,必须在限期内进行重点监督和整改。如果整改期满后尚未消除隐患,则必须依法停业整顿,尽量减少各种风险,巩固安全基础。

四是开展道路安全隐患调查。按照“减少库存而不增加新数量”的要求,有必要对事故,道路,隧道等道路安全设施等急弯,桥梁,隧道等严重安全隐患进行,特别是对乘客和校车交通。全面覆盖,如果安全设施缺失或损坏,及时实施治理,对于短期难以完成的治理,旅采取临时保护措施,最大限度地提高车辆通行安全;对于没有安全通行条件的路段或区域,该旅采取交通管制措施限制车辆交通或引导车辆绕行。同时,该旅将记录有隐患的路段,记录道路名称,道路位置,重大隐患,事故,处理建议及相关图片,完善道路安全隐患的电子账户,形成档案和隐患部分情况应及时复制到运输管理部门,以便及时采取措施防止客车通过危险路段。 (通讯员:裴新汝)回到搜狐看更多

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2019-09-05 16: 55

来源:黄河新闻网赣州频道

原标题:山阴交警大队“四排检查”消除源隐藏的麻烦

为了充分落实上级防止重大道路交通事故的要求,山阴交警大队仔细查找了交通事故的原因和工作中的薄弱环节,及时解决了交通中出现的各种突出问题。管理工作。密切关注源头隐患,切实消除道路交通安全隐患,确保人民生命财产安全。

首先是对关键驱动因素进行调查。该旅组织中队中队穿越九个重点车辆企业,如“两名乘客,一名危险货物和一名货物”,逐一检查关键司机并进行登记。每月检查,清理,不参与,交通违规,交通事故未得到处理,交通违规记录在12分的评分周期内,药品使用和驾驶执照被撤销,取消,取消等,并复制到运输管理部门。为发现超过两项严重交通违规记录的司机提供专业教育,如超车,超速和疲劳驾驶;那些在评分周期中记录了12分并且没有收到交通违规行为的人,协调运输部门取消他们的资格,并调整不合格的司机下车,并且不要在路上开车以确保没有重大的道路交通事故发生了。

二是对重点车辆进行调查。该旅组织中队中队深入“两名乘客,一名危险货物和一名货物”等9家重点车辆企业,调查和清理关键车辆的“四项指标”,如年检,报废,非法记录和事故。关键退休(强制退休前一个月)和逾期未退休(已达到强制退休期的车辆)被复制到运输管理部门,并要求运输企业和业主及时“清理”进一步提高关键车辆的检查率和报废率。率。对于由公司经营的客车和危险化学品运输车辆,附属单位应负责车辆的车主,驾驶员和护送人员的日常监督,特别是对7辆以上客车,危险化学品车辆的安全和旅游包车。进行全面调查和清理,坚决拒绝开车不符合运行安全条件的车辆。违反规定的协调运输管理部门坚决撤销其经营许可证。同时,督促运输公司和车主严格执行车辆维修检查,出发前检查,坦克危险化学品运输车辆紧急停机装置,以及“两舱一危”GPS动态监控系统,确保车辆技术状况良好。安全装置有效运行。

三是开展运输企业调查。该旅组织中队中队深入“两位一,一危,一货”等九家重点车辆企业,并督促运输企业实施企业安全责任制,司机登记档案,安全教育培训记录,车辆定期检查记录等相关文件。在此基础上,不定期派出人员到企业GPS监管中心,严格查处GPS失控和管道泄漏的隐患,确保违法行为的上线率,定位率和调查率。对于已经逾期未经检验的车辆,未经处理的非法车辆,未通过检查但未更换证书的司机,必须在限期内进行重点监督和整改。如果整改期满后尚未消除隐患,则必须依法停业整顿,尽量减少各种风险,巩固安全基础。

四是开展道路安全隐患调查。按照“减少库存而不增加新数量”的要求,有必要对事故,道路,隧道等道路安全设施等急弯,桥梁,隧道等严重安全隐患进行,特别是对乘客和校车交通。全面覆盖,如果安全设施缺失或损坏,及时实施治理,对于短期难以完成的治理,旅采取临时保护措施,最大限度地提高车辆通行安全;对于没有安全通行条件的路段或区域,该旅采取交通管制措施限制车辆交通或引导车辆绕行。同时,该旅将记录有隐患的路段,记录道路名称,道路位置,重大隐患,事故,处理建议及相关图片,完善道路安全隐患的电子账户,形成档案和隐患部分情况应及时复制到运输管理部门,以便及时采取措施防止客车通过危险路段。 (通讯员:裴新汝)回到搜狐看更多

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